Шри-Ланка: без тук-тука никуда

Знаменитые тук-туки – маленькие бойкие машинки-мопеды – широко распространены в азиатских странах, но дороги Шри-Ланки представить без них просто невозможно. «Need a tuk tuk?» («Нужен тут-тук?») часто первое, что слышат прибывшие на ланкийскую землю. Это самый подходящий транспорт, чтобы передвигаться по Шри-Ланке на небольшие расстояния, и такси здесь ассоциируется, в первую очередь, именно с тук-туком.

Тук-тук – это трехколесный мотороллер с легкой крышей из брезента. Помещается в него не больше трех пассажиров. Бывают и грузовые тук-туки. Также тук-туки называются авто- или моторикшами. Эти названия напоминают о другом виде транспорта – рикшах, когда движущей силой был не мотор, а человек. Название «Тук-тук» пришло из тайского языка, и всего-навсего имитирует звуки работающего двигателя.

Дверей у тук-туков нет, поэтому забираться в них удобно. Но с другой стороны, дорожная пыль и грязь залетают внутрь и могут оказаться на лице. В поездке лучше прикрывать нос и рот платком или шарфом, а волосы собрать, чтобы не спутались.

Тук-туки на Шри-Ланке появились в 1978 году. Сейчас на острове их зарегистрировано больше миллиона (для сравнения легковых машин 700 тысяч, число мотоциклов приближается к четырем миллионам). Конечно, тук-туки используются и для личных задач, не только для работы в такси.

Интересно, что тук-тук придумали европейцы. В 1948 году итальянская компания Piaggio начала выпускать легкий трехколесный мотороллер как удобную и дешевую замену автомобилю (после войны денег у людей было немного). Со временем трехколесный мобильный Piaggio Ape стал очень популярным в Азии, и в 2000-х мотороллеры Piaggio стали делать в Индии. Именно с индийских заводов мотороллеры в основном и ввозят на Шри-Ланку.

Найти тук-тук для поездки не составляет труда. Водители сами предлагают свои услуги, рядом с автобусными и железнодорожными станциями, рынками, на центральных площадях городов располагаются стоянки тук-туков. Возле туристических достопримечательностей водители часто завышают цены, если отойти немного, завернуть за угол, стоимость поездки станет ощутимо ниже. 

Важно найти тук-тук со счетчиком. Хотя часто в туристических местах или горной местности, водители не хотят использовать счетчик. Полезно заранее поспрашивать у местных, сколько стоит поездка или хотя бы прикинуть цену из расчета примерно 50 рупий за километр, а потом уже торговаться и договариваться с водителем. Также лучше иметь купюры помельче: у водителя может не быть сдачи (или он притворится, что сдачи нет). Можно также заказывать тук-тук через онлайн-сервисы и приложения, например, PickMe, Meter Taxi, TukTuk Network и другие. Но они распространены в больших городах, таких, как Коломбо или Канди, и в других такой способ может не сработать.

На заводах тук-туки красят в несколько привычных цветов, например, красный, желтый, черный, синий, но водители украшают свой транспорт наклейками, рисунками, надписями. И вам может попасться тук-тук, названный «King of the Road» («Король дороги»), украшенный изображением Джека Воробья или Боба Марли или с продающим слоганом «Save Your Money» («Сохраню ваши деньги»).